Kuva: Mikko Vares / Tampereen Raitiotie Oy
Tampereen ratikka on vakiinnuttanut paikkansa kaupunkilaisten arjessa, ja se näkyy myös matkustajamäärissä. Ratikalla tehtiin vuonna 2025 yhteensä 20,5 miljoonaa matkaa, kun vuotta aiemmin matkoja oli 16,6 miljoonaa. Erityisen vilkas päivä koettiin vappuaattona, jolloin ratikkaan tehtiin ennätykselliset 82 000 nousua.
Kaupunkilaiset ovat pääosin tyytyväisiä ratikkaan. Tampereen Ratikan kuluttajatutkimuksen mukaan 91 prosenttia tamperelaisista suhtautuu uuteen kulkupeliin myönteisesti. Myös palvelutasoon ollaan tyytyväisiä, sillä tutkimuksen mukaan asiakastyytyväisyyden keskiarvo on 4,58 viidestä.
Raitiovaunun käyttö on ollut vilkasta myös kilometreissä mitattuna. Vuoden 2025 aikana ratikalla on ajettu yli 2,2 miljoonaa ajokilometriä. Liikennöinnin alusta lähtien ajokilometrejä on kertynyt yhteensä lähes 7,9 miljoonaa mukaan lukien ajoharjoittelu, koeliikenne ja varsinainen liikenne.
Ratikkaverkosto laajenee
Ratikka on liikennöinyt nyt yli neljä vuotta ja raitiotietä laajennetaan edelleen. Tällä hetkellä linjaston pituus on yhteensä 24 kilometriä.
Vuosi sitten aloitetusta Pirkkala–Linnainmaa-reitistä on valmiina jo noin kolmannes. Tämä osuus raitiotiestä rakennetaan kahdessa osassa. Ensin valmistuu osuus Sorin aukiolta Partolaan ja Kaupin kampukselta Niihamaan. Toisessa vaiheessa rakennetaan osuudet Partolasta Suupalle ja Niihamasta Linnainmaalle. Jälkimmäinen vaihe edellyttää valtion tuen saamista.
Syksyllä aloitettiin hankesuunnitelman laatiminen verkoston laajentamisesta Tampereen Hiedanrannasta Lielahden kautta Ylöjärvelle. Hankesuunnitelma valmistuu keväällä 2027, minkä jälkeen voidaan päättää toteutussuunnittelun aloittamisesta.
Raitiotietä aiotaan laajentaa myös Vuoreksen suuntaan, mutta tämän reitin rakentaminen ajoittuisi arviolta vasta 2030–2040-luvun vaihteeseen.
Tulossa uusia vaunuja
Vaunukalustoa kasvatetaan tulevina vuosina. Tällä hetkellä käytössä on 28 raitiovaunua, ja Pirkkala–Linnainmaa-raitiotietä varten on tilattu lisää kalustoa. Tulevina vuosina Tampereella liikkuu sekä 37-metrisiä vaunuja sekä pidempiä, 47-metristä vaunuja.
Ensimmäinen pitkä vaunu saadaan Tampereelle tyyppikokeisiin tulevana kesänä. Pidemmät vaunut kasvattavat ratikan kuljetuskapasiteettia merkittävästi. Nykyisten 37-metristen vaunujen kapasiteetti on 264 henkilöä, kun taas 47-metriseen mahtuu 345 matkustajaa.
