Havainnekuva uuden matkaterminaalin sisäänkäynnistä Itsenäisyydenkadun alikulussa. Kuva: Väylävirasto
Tampereen henkilöratapihan uudistus etenee. Väylävirasto ja Kreate Oy ovat allekirjoittaneet allianssisopimuksen uudistuksen toisesta vaiheesta. Hankkeessa uudistetaan keskustan siltakohteita, rakennetaan rautatieaseman yhteyteen uusi matkaterminaali sekä parannetaan junaliikenteen sujuvuutta koko Suomessa.
”Hanke muuttaa Tampereen rautatieaseman aluetta merkittävästi ja tuo odotettuja parannuksia niin matkustajille kuin junillekin. Tampere on yksi Suomen junaliikenteen keskeisimmistä solmukohdista ja kärsii jatkuvista kapasiteettihaasteista, joten hankkeessa tehtävät parannukset näkyvät lopulta sujuvampana junaliikenteenä koko maassa”, projektipäällikkö Jetro Matilainen Väylävirastosta kertoo tiedotteessa.
Hankkeen kokonaisbudjetti on 232 miljoonaa euroa. Juuri allekirjoitetun sopimuksen arvo on 192 miljoonaa ja se sisältää myös jo käynnissä olevien töiden osuuden.
Ratapihan uudistamishanke on pitkäkestoinen. Ensimmäisen vaiheen rakennustyöt käynnistyivät huhtikuussa 2025. Toiseen vaiheeseen siirrytään tulevan kevään aikana, ja töiden on määrä olla kokonaan valmiit alkuvuodesta 2031.
”Tämä on merkittävä askel koko kaupungin kehittämiselle niin liikkumisen kuin alueen viihtyisyydenkin kannalta – Tampereelle saadaan vihdoin Suomen vetovoimaisimman kaupungin arvoinen rautatieaseman ympäristö. Koko asemakorttelien alueesta on tavoitteena kehittää entistä kiinnostavampi ydinalue keskustaan ja henkilöratapihan uudistaminen luo sille loistavat edellytykset”, sanoo hankejohtaja Tero Tenhunen Tampereen kaupungilta.
Suuria muutoksia tulossa
Laiturialueet uusitaan täysin ja kaikille laitureille tulee katokset ja esteetön kulku. Havainnekuva: Väylävirasto
Henkilöratapihaan tehdään runsaasti muutoksia, sillä tällä hetkellä alue ei vastaa nykyisiä tai tulevia tarpeita matkustajamäärien kasvaessa. Ratasillat ovat palvelleet matkustajia jo yli 130 vuotta, joten ne kaipaavat päivittämistä.
”Henkilöratapihan kautta kulkee vuosittain yli kuusi miljoonaa kaukojunamatkustajaa. Hanke parantaa aseman välityskykyä nykyisiä ja tulevaisuuden tarpeita vastaavaksi. Samalla parannetaan esteettömyyttä, uusitaan tekniikkaa ja luodaan asemalle moderni ja nykyaikainen ilme”, Kreaten suunnittelupäällikkö Aki Kopra kertoo yhtiön tiedotteessa.
Itsenäisyydenkadun ylittävien ratasiltojen alle asemarakennuksen yhteyteen rakennetaan moderni matkaterminaali. Henkilöratapihalle rakennetaan kolmas välilaituri kulkuyhteyksineen sekä katokset kaikille laitureille, ja Naistenlahteen rakennetaan vaunuhuoltoalue, jotta matkustajaliikenteen junille saadaan enemmän tilaa ratapihalle.
Uuteen matkaterminaaliin tulee myös yli 700 neliötä uutta liiketilaa. Raitiotiepysäkki sijoitetaan alikulkuun aivan matkaterminaalin sisääntulon eteen, mikä sujuvoittaa siirtymistä ratikan ja rautatieaseman välillä.
Ensimmäisen ratasillan uusiminen alkaa kevättalvella. Raiteita joudutaan purkamaan ja rakentamaan uudelleen sitä mukaan, kun siltojen rakentaminen etenee. Samalla edistetään matkaterminaalin, uuden välilaiturin ja katosten rakentamista. Tämä vaikuttaa junien kulkuun sekä laiturialueella liikkumiseen.
